Когато големите се карат малките страдат. В случая обаче, страдат тези, от които големите печелят парите си. Неотдавна щяхме да загубим над 10 хил. руски туристи, чиято почивка щеше да е провалена заради конфликт между авиокомпаниите на двете страни. Случката бе разисквана от радио "Ехото на Москва ".

Българска авиокомпания не получи разрешение от "Росавиация” да изпълнява полети от Новосибирск, и в отговор издаденото на авиокомпания "Россия " разрешение за полети можеше да бъде оттеглено.

За разлика от отношенията с братушките, отношенията с гръцккте ни съседи са изключително плодотворни.

Гръцката компания "Голдеър Хендлинг" сподели пред в. "Стандарт" интерес към бъдеща концесия за изграждане на карго терминал на летище София. Вицепрезидентът на компанията Калиникос отчете,че "Голдеър Хендлинг-България" е инвестирала 10 млн. евро през последните шест месеца, след като стана третият оператор на аеропорта, получавайки лиценз от ГД "Гражданска въздухоплавателна администрация" за извършване на наземно обслужване на летище София. Те възнамеряват да привлекат на летище София нови нискотарифни авиокомпании, с които работят в Гърция и които още не летят до България. "Голдеър Хендлинг" е уважаван доставчик на услуги по наземно опериране на 11 гръцки летища, сред които Атина и Солун, островните Корфу и Родос и кипърските Ларнака и Пафос.

Според мнението на г-н Калиникос "На летището липсва един модерен карго терминал, който да приема продукти и стоки, минаващи през България за всички краища на света. Ако се обяви концесия за такъв терминал, ще преценим условията и може да кандидатстваме, защото основният ни бизнес е карго и логистични системи."